    | |
Bij ons werk je in een dynamische omgeving aan oplossingen op het gebied van mobility, energy en parking. Het bedrijfsonderdeel Mobility is in Nederland het grootst. Hier draait het allemaal om openbare verlichting en verkeersregelinstallaties. Onze klanten, zoals Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten kunnen ons vragen voor het beheren, onderhouden, vervangen of nieuw plaatsen van zowel lichtmasten en verkeerslichten. Onze monteurs Frans en Ricardo vertellen je alles over hoe het is om bij ons te werken als monteur.
Werken aan openbare verlichting; wat houdt dat in?
- Beheer en onderhoud; je gaat zelfstandig te werk door de situatie te inventariseren en reparaties uit te voeren. Je werkt met de nieuwste technologie.
- Onverwachte reparaties; een gevaarlijke situatie ontstaat door een aanrijding met een lichtmast. Het is jouw taak om snel ter plekke te zijn om de mast veilig te stellen. Voor nieuwe onderdelen kan je terecht bij je collega's van de Servicedesk.
- Nieuwbouw of vervangingsprojecten; zo ben je een monumentaal gebouw met grondspots en schijnwerpers aan het uitlichten. Om vervolgens masten langs een doorgaande weg te voorzien van duurzame Led armaturen.
Werken met verkeersregelinstallaties; wat houdt dat in?
- Het beheer en onderhoud werk is wisselend, zoals het vervangen van lampen, kruisingen resetten na spanningsdip of regelkasten moeten repareren na een ongeval.
- VRI projecten zijn vaak complexer omdat je te maken hebt met meerdere partijen waar je mee samenwerkt en het verkeer moet zo min mogelijk hinder ondervinden. Efficiënt werken en een strakke planning zijn daarom erg belangrijk.
Werken aan openbare verlichting; wat houdt dat in?
- Beheer en onderhoud; je gaat zelfstandig te werk door de situatie te inventariseren en reparaties uit te voeren. Je werkt met de nieuwste technologie.
- Onverwachte reparaties; een gevaarlijke situatie ontstaat door een aanrijding met een lichtmast. Het is jouw taak om snel ter plekke te zijn om de mast veilig te stellen. Voor nieuwe onderdelen kan je terecht bij je collega's van de Servicedesk.
- Nieuwbouw of vervangingsprojecten; zo ben je een monumentaal gebouw met grondspots en schijnwerpers aan het uitlichten. Om vervolgens masten langs een doorgaande weg te voorzien van duurzame Led armaturen.
Werken met verkeersregelinstallaties; wat houdt dat in?
- Het beheer en onderhoud werk is wisselend, zoals het vervangen van lampen, kruisingen resetten na spanningsdip of regelkasten moeten repareren na een ongeval.
- VRI projecten zijn vaak complexer omdat je te maken hebt met meerdere partijen waar je mee samenwerkt en het verkeer moet zo min mogelijk hinder ondervinden. Efficiënt werken en een strakke planning zijn daarom erg belangrijk.
Voor ieder wat wils
Monteurs bij ons zijn er in alle soorten en maten. Van startend, schoolverlaters of zij-instromers tot ervaren rotten in het vak. Leergierig zijn ze allemaal. Dat moet ook, want net als de techniek staan wij niet stil. Bij ons start je op het niveau dat past bij je ervaring en er zijn volop
mogelijkheden om door te groeien.
Welke niveaus zijn er als monteur bij ons?
Servicemonteur
Je zorgt ervoor dat alle installaties in goede staat blijven en doen wat ze moeten doen. Je rijdt vaak in een vast gebied en weet daardoor als geen ander wat de klant belangrijk vindt. Je bent veel zelfstandig op pad maar je houdt via de telefoon en tablet contact met je collega’s. Ook ben je minimaal wekelijks te vinden op de lokale vestiging waar je materialen in de bus bijvult en kunt bijpraten met collega’s.
Leerlingmonteur
Werken en leren in de praktijk. De looptijd van deze MBO opleiding is 2 jaar. Je werkt 4 dagen per week en gaat 1 dag naar school. Je loopt mee met een ervaren monteur die je alle kneepjes van het vak bijbrengt. Als je klaar bent met je opleiding ga je zelfstandig op pad.
Zelfstandig monteur
In deze afwisselende functie ben je met je eigen volledig ingerichte werk-bus onderweg binnen jouw regio. Op het ene moment plaats je nieuwe masten, waar het jouw verantwoordelijkheid is om het laagspanningsnet aan te sluiten. Het volgende moment word je gevraagd een schademast die over de weg ligt veilig te stellen.
Eerste monteur
Jij bent het eerste aanspreekpunt voor collega’s en uitvoerder op het project dat je leidt. Je steekt zelf de handen uit de mouwen, maar zorgt er vooral voor dat je collega’s aan de gang kunnen blijven. Je stemt de werkzaamheden af met andere partijen en houdt de planning in de gaten.